Автомобили современности

Я являюсь владельцем рационального и стильного автомобиля, под названием Dodge Charger 2014. Счастью моему нет предела, поэтому я спешу поделиться своими впечатлениями с вами, уважаемые читатели. Возможно, после моего отзыва многие захотят прикупить для себя такую замечательную машину.

Начну с того, что дизайн автомобиля мне навеял воспоминания о прошлых моделях, которые выпускались еще в 60-х годах. Вся передняя часть машины, в том числе и решетка радиатора выглядит немного агрессивно, но именно это меня и привлекает, так как я люблю модели авто с хищным взглядом. Мысль о покупке пришла после того, как я месяц проторчал в командировке на территории США. Машиной пользуюсь очень малое количество времени, поэтому говорить что-либо о надежности просто нет смысла. Также не могу судить и про безопасность автомобиля, так как, к счастью, не попадал в аварии на дорогах. На сегодняшний день накатался на машинке и пробег составил 500 миль. Всего за месяц эксплуатации я смог привыкнуть к автомобилю и теперь он для меня очень ценный агрегат, который я не собираюсь менять.

Характер автомобиля

Машинка имеет свой характер и знатную харизму, когда впервые сел за руль этого шасси, то сразу вспомнил модельку «Генерал Ли», который тоже относится к этому модельному ряду. Отдельное внимание хотел бы уделить салону, эргономике и обзорности данного шасси. Итак, во-первых, когда я первый раз уселся в салон, то меня поразила высота, а я люблю автомобили с высокой посадкой. Если нужно настроить удобное положение, то это всегда можно сделать с помощью регулировки сидений и руля. В салоне имеется ручник и ножник, что также обеспечивает дополнительные условия для комфорта. Очень удобные кресла позволяют находиться в автомобиле долгое время и при этом спина, с которой у меня вечные проблемы, совершенно не затекает. Если говорить про шумоизоляцию, то она довольно таки хорошая, единственное, что не понравилось, так это то, что на высокой скорости слышно, как шумит резина.

Ходовые качества

Меня порадовал руль, в управлении он приятно тугой, как раз, как я люблю, однако с такой баранкой можно сделать только два оборота, не более. Подвеска в меру жесткая, поэтому небольшие ямки не сильно ощущаются, машина передвигается плавно и уверенно. Если разъезжать по горным серпантинам, то модель управляемая и поддается всем моим прихотям. Что касается тормозов то они просто великолепные, реагируют моментально и четко. В мускулистом профиле автомобиля учитываются аэродинамические показатели автомобиля.

В салоне автомобиля установлена развлекательная система, которая выдает множество разнообразной информации, в том числе и навигацию. Вся эта красота выводится на сенсорный экран размером в семь дюймов.

Очень огорчил тот факт, что автомобиль практически не едет, то бишь мотор мощный, работает хорошо, но разгон машина набирает очень медленно. Еще немного расстроил аппетит машины, вроде 2014 год, должны были позаботиться об экономии, но оказалось не все так сладко, как я думал. В целом, это основные разочарования, которые я увидел в автомобиле, возможно, со временем мое мнение поменяется.